一个在铁路上“飞檐走壁”的年轻人

编辑:梓姝

在北京铁路局丰台西站,“90后”调车长王晓伟,每天的工作就是扒上扒下,不仅累,而且险,铁路线上运行的每一列火车都与他们的工作息息相关。

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调车工作就是有计划的把几十个车皮编成列车或分解并送到指定的位置。因此调车工作是铁路行车岗位中最基础、最平凡、最危险、最艰苦、集脏、苦、险、累于一身的工作。

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丰台西站是全国最大的路网性编组站之一。来自全国各个方向的货车车辆在这里集结,又在这里按照不同的去向重新编组成货物列车发出。

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调车作业,不仅披星戴月、更要顶着夏季高温烈日,寒冬的冰雪风霜,不是风来雨去,就是冰天雪地……但不管什么样的天气,这项工作从未停歇!

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王晓伟参加工作后的第一个春节就是在岗位上度过的。“农历大年三十晚上我值夜班,站外爆竹声声,我心里特别孤独。农历大年初一早上下班,我给家里打电话,告诉父母我在车站过年也挺热闹的,让他们放心。挂了电话,我已泪流满面。”王晓伟说。在那个农历大年三十的晚上,这个“90后”暗暗立志:既然选择了这个岗位,就要坚持下去,在铁道线上用奋斗书写青春。

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目前,在北京局像王晓伟一样的“90后”有1.6万余人。他们正在各自岗位上扮演着越来越重要的角色。在车站里、列车上、杆塔下、线路旁,这些“90后”铁路人正用行动作笔,谱写着出彩故事。

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