海上丝绸之路溯源由来:起源于秦汉,繁荣于宋元,转变于明清
唐宋时期海上丝绸之路示意图
溯源
中国历史上丝绸之路有四条线路,一个是西北丝绸之路,一个是南方,也就是西南丝绸之路,再一个就是海上丝绸之路和草原丝绸之路。
陆路是中西往来的最古老的通道,其主要工具是马和骆驼,以长安或洛阳为起点,经甘肃﹑新疆,连接中亚﹑西亚,最后到达地中海沿岸。丝路上最早的传统外销产品是丝绸和黄金,随着另外一种产品“陶瓷”的热销,航海技术也发展起来以后,促生了海上丝绸之路,也被称为“陶瓷之路”。 瓷器易碎体积大,改用水运既平稳安全,又容量大,运费低廉,一艘200吨载重的帆船就相当于一支数百头骆驼组成的商旅运输量总和。
海上与陆上丝绸之路一样,有着悠久的历史,对我国和世界都产生了重要的影响。“海上丝绸之路”又称“香药之路”、“陶瓷之路”。海上丝绸之路起源于秦汉之间,发展于三国至唐朝,繁荣于宋元,唐、宋以后中国造船技术高度发展。船大可经风浪,加之有罗盘针,各国商船如:中国和印度、波斯、阿拉伯的商船便经常往来于南洋和印度洋之间,频繁地进行航海贸易。到了元朝时的意大利人马可·波罗就是由陆上"丝绸之路"来到中国,又由"海上丝路"返回本国的,他的游记里记载了沿途南洋和印度洋海上的许多"香料之岛"。转变于明清时期。郑和下西洋、海外移民,以茶、瓷器为代表的华夏饮食文明在东南亚及印度洋、大西洋沿岸传播,特别是与西班牙、葡萄牙等国的交流。
在2000多年的历史中,这条从中国出发,经过东海﹑南海﹑马六甲海峡﹑印度洋,到达波斯湾﹑非洲大陆﹑与欧洲的漫长海路上,留下了许多东西方交流活动的印记。它远远不止是向外传布丝绸,随着海外贸易的发展,它把我国古代的发明创造如指南针、火药、造纸和活字印刷术、瓷器、医学、中草药等也像最初传布丝绸一样,传布到世界各地,同时也把外国的饮食文化及其食物品种如龙眼、占城稻、玉米、番薯、烟草、花生、土豆等传入中国。这种文化的交流,促进了我国饮食文化的发展。海上丝绸之路以丝绸为开端,把世界各地的文明古国连接在一起,给世界各族人民的文化带来了巨大的影响。
影响
对于海上丝绸之路来说,它已经延续了2000多年的时间,成为了历史活动以及东西方文化经济交流的一个重要载体。影响是多层面的。
首先从经济层面来说,我们都知道古代海上丝绸之路是从我国的东南沿海,经过中南半岛和南海诸国,然后再依次穿过了印度洋,在进入红海,最终抵达到了东非和欧洲。也正是这样的线路,使得丝绸之路成为了中国与外国之间贸易往来和文化交流上的重要海上贸易通道,也成功的推动了沿线各个国家的共同发展。
第二是在文化影响方面。首先通过海上丝绸之路,传播了我国民族的工艺以及儒道思想。除此之外,还对丝绸之路沿线的国家和地区甚至是欧洲的一些国家都产生了不同程度上的影响,还掀起了“中国热”。其中,有中国产出的茶叶以及瓷器都对世界产生了不同程度上的影响。除此之外,中国的茶文化在传播到世界各地的同时,还从生活方式以及思维观念上都对许多的国家产生了一定的影响。
第三是在对历史的影响。经过历史的证明,由于丝绸之路所带动的不同文化上的碰撞和交流,推动了世界的进步和发展。并且海上丝绸之路对于建设21世纪的海上丝绸之路来说,无疑是最具有深刻的启迪和极其重要的当代意义。
不同朝代外销瓷器的变化
每个不同的朝代,由于其历史﹑人文﹑宗教等背景不同,导致外销瓷器的品种﹑造型都不太一样。例如唐以前由于生产陶瓷的工艺尚不成熟,因此外销的产品以陶为主,而且量很少,不具规模。唐朝随着制瓷工艺的发展,已普遍使用轮制,加上匣钵的采用,陶瓷的质量和数量都大幅提升,这些精美的瓷器开始有规模地出口,以越窑和长沙窑制品为主。宋朝是我国制瓷业的高峰期,此时外销的瓷器,除五大名窑外,其它窑口的产品都有,可谓百花齐放,加上造船业的发展,海上丝路开始繁荣昌盛。元代在前朝的基础上继续发展,而且增多了一个令后人津津乐道的品种——元青花,这是陶瓷史上的一个大的转折点,自此瓷器的流行逐渐从单色釉转为花瓷。
不同朝代的政策
明朝开始,政府对海上丝路的政策从开放的态度变成封闭,限制民间参与海外贸易。明早期郑和七下西洋其实是代表官方的朝贡贸易,以彰显国力为主要目的,船队所运的瓷器以景德镇青花瓷和龙泉窑青瓷为主。郑和以后,明王朝彻底关上了对外的大门。直到明晚期欧洲人的东进,才重新恢复海外贸易。由于此时政府对国内海商的限制很多,导致海上的控制权逐步交到了欧洲殖民者手上。以葡萄牙﹑西班牙﹑荷兰﹑英国﹑法国为首的几大集团控制了清朝的陶瓷贸易,出口的品种以 青花瓷,德化窑白瓷, 粉彩瓷,广彩瓷等为主,数千万件瓷器源源不断销往世界各地。直到鸦片战争爆发,中国的古代海上丝绸之路划上了句号,从此海上贸易之路变成海上殖民侵略的炮舰之路。
纵观古代海上丝绸之路这段漫长的历史,中国的海洋政策大致分两阶段:第一阶段从汉朝到元朝结束,此时政府基本上采取开放的态度,鼓励民间海外贸易,无论出口和进口都是积极开放的,海上丝绸之路因此逐渐兴盛繁荣,随之给经济﹑文化﹑科技等领域都带来正面影响。第二阶段是明清时期,其基本海洋政策是日趋保守,闭关锁国,只陶醉在天朝上国的幻觉中,无视外族的扩张野心。统治者为了保障其皇权安稳,甚至打压造船技术,商业活动等。在这限制过程中,逐渐失去了对外贸易的主动权,最后为西方势力让出了整个中国海。(图源网络)