聚焦·春运丨今年春节,你“出行+”了吗?

编辑:芊蔚

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智慧春运 让旅客体验“出行+”

不用购票,直接刷手机进站上车;不用二次验票,直接“刷脸”过闸机上车;到站后不坐公交车,直接“刷共享汽车”回家……如今,铁路部门正在不断运用各种高科技手段,努力打造智慧春运,让旅客春运出行体验更美好。

2月1日春运首日,在广州东站,第一次试用“刷手机”乘火车的旅客王建感慨万千。“没想到这么快!‘刷手机’进站比原来通过窗口排队买票、网上购票等渠道乘车要节约大量时间!”

2月3日上午,从广州南坐车前往珠海的旅客潘和准备拿车票验证过闸机上车时,发现自己一到闸机口,闸门自动打开了。潘和疑惑之时,现场工作人员告诉他,这种闸机是铁路最新研发的“刷脸”乘车闸机。它对旅客在进站口通过人脸识别进站候车时的各种数据进行保存,旅客通过闸机上车时,系统自动搜寻数据库,对比旅客外貌,自动开闸门。

2月7日,广州市民王靓开私家车送儿子到广州南站,将车停入车站北停车场146号停车位。但是,当她送完儿子,却忘记146号停车位在哪了。怎么办?她迅速求助车站工作人员王娟。王娟指导王靓关注“广州铁路”微信公众号,依次点击“智能车站”“广州南站”“站内导航”子菜单,输入停车点号码,系统随后自动规划出146号停车位的导航路线。跟着导航,王靓很快找到了自己的爱车。

2月8日22时15分,从湖南老家接父母到广州过年的张竣出站后,步行2分钟就来到了广州南站P1共享汽车停车场。张竣拿出手机对共享汽车进行智能解锁,然后上车,前后用时不到1分钟。

今年春运40天,铁路部门预计发送旅客3.9亿人次。这么多人集中出行,怎么保证既走得了还要走得好,对于铁路部门来说,着实是个严峻的考验。

为迎接春运“大考”,铁路部门运用最新科技手段,覆盖从买票上车、吃饭上网,直到下车回家的全过程,缓解了春运中的各种紧张,精心打造的科技、智能、智慧春运,是今年铁路春运的一大亮点。

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交通强国 铁路先行

在人们记忆里,春运与改革开放相伴而生。每年的春运用一个词概括是“紧张”,用一个字概括就是“愁”。我们回家因买不到火车票而紧张犯愁,铁路部门也因运力紧张而犯愁。

现如今,随着我国人民生活水平的提高,人们出行已不再满足于过去那种“有车坐、走得了”的低标准要求了,而是开始注重出行品质,逐步向“走得好、方便快捷、安全舒适”的方向发展。

近年来,随着我国高铁的迅猛发展,缩短了城市间的时空距离,高铁城际公交化、出行千里一日还成为现实,令人欢欣鼓舞。同时,铁路部门依托“互联网+”现代科技手段,不断创新服务,先后推出了12306网站、手机AAP、自动售票机等多种购票渠道,打破了以往单一窗口排队购票的传统模式,取而代之的是网上订票、自主取票等服务。

铁路12306微信通知方式的开通,让我们足不出户就可买到火车票,告别了彻夜排队的现象;手机号绑定铁路12306微信公众号,即可在微信内接收到购票、改签、退票等行程通知;通过12306网站或手机客户端购票,不仅能够自主选座还可以使用“接续换乘”功能,查询途中换乘一次的部分列车余票情况,如果选择购买,可以一次完成两段行程车票的支付;在“复兴号”高铁上,我们还可以通过铁路部门提供的免费Wi-Fi登陆12306网站点外卖,尽享各地美味。

交通强国,铁路先行。这些互联网最新科技的广泛应用,让今年春运更加智能、更加智慧,更加新潮,使得我们的春运出行体验更加美好!(图源网络)

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